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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者韓婷婷台北10日電）特殊學名藥廠美時化學製藥1月自結合併營收新台幣5.07億元，較上月僅微幅衰退3.1%，年成長3.4%。其中女性保健、戒毒等高價值的治療產品均大幅成長。

美時表示，韓國子公司營收持續受到匯率負面影響，但美時台灣的動能未因一月工作天數較少而轉弱，在女熱門商品性保健、戒毒等高價值的治療領域的營收皆大幅成長，為2017年帶來好的開始。

美時持續看好以美國為首的外銷市場佈局，2016年已領的 8張美國藥證將陸續於今年出貨，美時亦將強化台灣做為艾威群亞太區核心平台的商業地位，加速在台灣的新品上市、優化產品組合。1060210

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

復興航空公司去年11月22日無預警停飛並解散，國內航線暫由華信航空接手飛到2月15日，交通部民航局昨敲定興航的航權分配，台北－花蓮航線未來將由立榮航空接手，其他國際航線則由各業者瓜分。

交通部表示，2月16日起台中－花蓮由華信繼續營運，台北－花蓮則換立榮營運，以ATR機型執飛；金門－馬公航線則由立榮航空接手，其他台北、高雄往返金門、馬公的航線，則由立榮、華信及遠東航空共同分擔，並依市場需求調整運能。

民航局指出，此次復興航權收回分配，計有兩岸27條航線，以及帛琉航線每周2班；業者有提出申請的為兩岸21條航線，桃園－貴陽等6條兩岸航線及帛琉航線，則無業者申請。

根據航線分配結果，中華航空獲配桃園－上海浦東、台中－上海浦東、桃園－長沙、台中－福州，共計每周7班；華信獲配松山－上海虹橋、松山－福州、松山－武漢，共計每周5班；台灣虎航獲配桃園－無錫、高雄－長沙，共計每周4班。

長榮航空獲配松山－上海浦東、桃園－上海浦東、松山－重慶、松山－天津，共計每周8班；立榮獲配桃園－浦東、松山－杭州，共計每周7班。

遠東航空則拿到松山－福州、高雄－福州、桃園－張家界、高雄－廈門、台中－廈門、桃園－徐州、高雄－徐州、松山－合肥、高雄－合肥等9條航線，共計每周21班。

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